新型二次構造柱輸送泵的原理全液控換向液壓系統構造

看到一篇新聞分享給大家 構造柱輸送泵簡介： 又稱混凝土輸送泵，是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。小型混凝土泵車主要由泵體和輸送管組成，泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。按結構形式，小型混凝土泵車可以分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。隨著二級城市、鄉鎮及新農村的建設，九科機械混凝土輸送泵衍生出了另一種具有很強針對性的混凝土地泵型號—大骨料小型混凝土泵車。大骨料小型混凝土泵車自開始批量生產后，受到了廣大用戶的一致好評，在目前經濟形勢不景氣，大城市商品房建設、鐵路、橋梁施工受阻的市場環境下，大骨料小型混凝土輸送泵的需求

新型二次構造柱輸送泵的原理全液控換向液壓系統構造

二次構造柱泵的原理： 1、全液控換向液壓系統，回路優化設計，發熱損耗低，系統更穩定。 2、S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。 3、活塞采用進口原材料，油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。 4、布局合理，維護空間大。設計嚴謹，兼顧經濟性與可靠性，性價比高。構造柱泵特點：該泵機質量輕，裝有行走輪，方便移動，設計獨特，移動定位方便，運行平穩，操作簡單，使用壽命長。泵送系統是人工施工的10倍，節約時間和勞動成本，提高勞動生產效率?？芍苯臃庞跇敲娆F場澆注，并且不受泵送高度的限制（1）全機械化操作，是人工澆筑混凝土的上百倍，縮短了施工工期。 （2）此泵機澆筑混凝土連續性好，輸送效率高，節約了勞動成本。 （3） 此泵機體積小，施工方便，操作簡單，可樓面直接澆注，大大降低了勞動強度。 （4） 此泵機配置高，質量輕，移動方便，易保養，后期維護費用低。 （5） 此泵機使用功率非常低只需11KW，考慮到了施工地用電的方便問題