工程鉆機液壓系統的污染與控制

1. 油液的污染源

   (1)新油的污染

   
   

人們普遍認為，新購進的液壓油是清潔的，其實這種認識是錯誤的。大部分用戶購進的液壓油，在運輸過程中由于容器本身的不清潔以及轉運過程中密封不嚴等問題，很容易造成污染。對新購進液壓油進行抽樣檢測時發現，其污染度大于NAS11級，遠不能滿足液壓系統對液壓油的使用要求。

　　(2)外部侵入的污染物

外部侵入的污染物主要是大氣中的沙塵，通過油箱氣孔、液壓缸軸封、加油、維修時被打開的密封件、泵和馬達的軸等處侵入系統。工程鉆機在野外施工，在使用中要特別注意防塵。

　　(3)內部生成的污染物

元件在加工、裝配、調試、包裝、儲存、運輸和安裝等環節中殘留的污染物，當然這些過程無法避免，但生成的污染物應降到最低，特種元件的裝配和調試均需在潔凈室內進行。

　　(4)液壓系統產生的污染物

　　液壓系統在工作過程中不斷產生金屬和密封材料的磨損磨粒，過濾材料剝落的顆?；蚶w維，剝落的油漆碎片，油液變質后產生的化學反應使金屬腐蝕而出現的顆粒、銹片等均屬此類。

　　2.污染的危害

　　(1)污染使液壓系統工作性能下降、動作失調

　污染是液壓系統產生故障的主要原因之一。在液壓系統用的各種泵、閥、馬達類元件中，相對運動件之間都有嚴格的間隙和精密的配合表面，還有不少阻尼孔和縫隙或控制閥口等，污染物會堵塞這些小孔和縫隙，使液壓元件不能正常工作。如果污染物進入閥芯與閥體或柱塞與缸體的配合間隙，就會劃傷配合表面，泄漏增加，動態響應變差，元件失效，甚至使整個系統失靈。污染物還會黏著堵塞濾油器網眼，使泵吸空，產生氣蝕、振動和噪聲。

　　(2)污染使油液變質。油液變質的主要原因之一是氧化

　節流口棱邊發熱、工作油溫度升高是液壓油氧化的主要因素。油中混入水分或牌號不同的油等都會引起油液變質。變質的液壓油，性能變差，還會影響元件的性能和壽命。

　　(3)污染造成設備停機和經濟損失

污染使液壓系統產生故障甚至停機、元件報廢，大量補充和報廢油液，將造成嚴重的經濟損失。據有關資料，國內液壓系統的換油周期為3~6個月，而國外的因有效地控制了污染，合理使用濾油器，可使油液使用壽命延長到5~6年?？梢?，污染造成的液壓油浪費是驚人的，污染控制必須受到重視。