液壓泵的種類 液壓泵的工作原理

今天在別的地方看到一篇文章分享給大家是關于液壓泵的種類 液壓泵的工作原理

  液壓泵液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為大家介紹液壓泵的種類及液壓泵的工作原理。

液壓泵的種類

1、齒輪泵:體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

3、柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

液壓泵的工作原理

泵是一種能量轉換裝置，把電動機的旋轉機械能轉換為液壓能輸出。液壓泵都是依靠密封容積變化的原理來進行工作的，故一般稱為容積式液壓泵，圖2－l所示的是一單柱塞液壓泵的工作原理圖．圖中柱塞2裝在缸體3中形成一個密封容積a，柱塞在彈簧4的作用下始終壓緊在偏心輪1上。原動機驅動偏心輪1旋轉使柱塞2作往復運動，使密封容積a的大小發生周期性的交替變化。當a由小變大時就形成部分真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經吸油管頂開單向閥6進入油腔a而實現吸油；反之，當a由大變小時，a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流入系統而實現壓油。這樣液壓泵就將原動機輸入的機械能轉換成液體的壓力能，原動機驅動偏心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油。